Las seis primeras posiciones consecutivas anotadas por el GP42 Madrid-Caser Seguros en el Circuito establecen un hito en la MedCup.
En el ecuador del circuito, el equipo que patrocina Turismo Madrid y la aseguradora Caser afianzan su liderato en el Trofeo Camper-Conde de Godó y del Circuito MedCup para GP42.
Barcelona, 22 de julio 2010.- Nervios de acero en la tercera jornada del Trofeo Camper-Conde de Godó para las clases GP42 y TP52, y es que la falta de viento ha retrasado el comienzo de la competición en casi tres horas. Pese al retraso en su aparición el viento de Garbí ha ofrecido todo un espectáculo.
De nuevo el gran protagonista del día ha sido el Madrid Caser Seguros de Van der Ploeg y Goizueta que ha vuelto a estar en lo más alto de la clasificación en todo momento, anotando en la jornada dos primeros y una segunda posición. Tan sólo el Puerto Calero-Islas Canarias ha roto la hegemonía del Madrid-Caser Seguros, al subir a su marcador una primera posición cuando los de Van der Ploeg y Goizueta quedaron en el segundo escalón del podio.
Tras las tres pruebas disputadas la clasificación continúa comandada por el Madrid-Caser Seguros, con 7 puntos de colchón, seguido del Puerto-Calero a 13 y del Iberdrola con 18 puntos.
PAOLO CIAN, TIMONEL DEL MADRID-CASER SEGUROS, ANALIZA LA COMPETICION EN GP42 EN EL ECUADOR DEL CIRCUITO
El experto a nivel mundial en Match-Race y timonel del Madrid-Caser Seguros, Paolo Cian, ha explicado durante la mañana la gran igualdad en la clase GP42 una vez el Circuito Audi MedCup ha llegado al ecuador de la temporada: “Hay un equilibrio brutal desde la temporada pasada entre los tres primeros barcos del Circuito, Madrid-Caser Seguros, Puerto Calero-Islas Canarias e Iberdrola. Estamos ante una competición que está siendo muy reñida de principio a fin; el año pasado el Circuito en la clase GP42 se decidió en el último tramo de la última regata tras haber disputado más de 40 pruebas durante la temporada”.
La situación de máxima competitividad que se desarrollo en la pasada temporada esta repitiendo plantilla una vez más, tras dos de las cinco pruebas del circuito habiéndose celebrado: “Hasta este momento el Puerto Calero contaba con un conocimiento de su barco superior al nuestro, Madrid-Caser Seguros. En el ecuador del Circuito puedo decir que en mi caso yo ya me encuentro muy cómodo y en una buena sintonía con el barco; Me ha costado 2 pruebas del Circuito para conocer los puntos débiles y fuertes del barco, pero lo tengo y ayer desde luego fue uno de esos días bueno en cuanto al rendimiento de nuestro punto fuerte.”
“Creo que a estas alturas ya del Circuito las diferencias entre Madrid-Caser Seguros, el Iberdrola y Puerto Calero-Islas Canarias se ha ido cerrando y la victoria depende de las condiciones de viento que mejor se adapten a cada uno”.
BARCELONA ES COSA DE MADRID-CASER SEGUROS
Un indiscutible Madrid Caser Seguros capitanea Barcelona
La primera regata del día pudo llegar a provocar algún sobresalto entre la flota de espectadores y es que pese a que el Madrid Caser Seguros de Van der Ploeg y Goizueta comenzó la prueba liderando, el último tramo de regata fue una verdadera lucha sin cuartel en la que Iberdrola y Puerto Calero-Islas Canarias atacaron sin piedad a los de Turismo Madrid. Una verdadera prueba cuerpo a cuerpo en la que Paolo Cian a la caña del Madrid-Caser pudo con maestria controlar a sus adversarios. La línea de llegada casi necesito de Photo-Finish con Madrid-Caser anotando otro primero, seguido a tan sólo un segundo del Puerto Calero-Islas Canarias y del Iberdrola a 7 segundos del líder.
La segunda prueba de la jornada comenzó con liderato del británico Peninsula Petroleum de Castañer, que poco más tarde le fue arrebatado por el Madrid Caser Seguros de Van der Ploeg/Goizueta y finalmente por Puerto Calero-Islas Canarias de Ponce, que se llevo el gato al agua. El podio quedo compuesto por los de Puerto Calero, seguidos del Madrid-Caser Seguros e Iberdrola.
Para finalizar la jornada la regata volvió a ser cosa del Madrid-Caser Seguros, devolviendo la moneda a los del Puerto Calero-Islas Canarias que anotaban un segundo. La sorpresa recayó en el británico Peninsula Petroleum que cerraba la última prueba de la jornada con un trabajado tercer puesto.
VIENDO EL TORO DESDE LA BARRERA
El armador, junto a Javier Goizueta, Jose María Van der Ploeg –medalla de oro en los Juego Olímpicos de Barcelona y táctico del Madrid-Caser Seguro-s ha decidido en la jornada no alinearse en las filas del equipo de Turismo de Madrid y Caser debido al accidente que le apartó de las pruebas en el día de ayer.
El táctico local ha optado ante la lesión sufrida por seguir la competición en la embarcación de apoyo técnico del equipo.
