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José María van der Ploeg

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1989

 

Después de los JJ.OO. de Seúl 88, finaliza su contrato como seleccionador olímpico y renuncia a la renovación del mismo para tomarse un año de descanso, el cual aprovechó para volver a navegar en la clase olímpica Finn, ganando al poco tiempo la Regata Internacional “Christmas Race” con la presencia de seis representantes, que tres meses atrás habían participado en los JJ.OO. de Seúl.

Participó también, obteniendo el primer puesto, en las pruebas de selección del Equipo Preolímpico español A.D.O 92. - Asociación de Deportes Olímpicos, C.S.D. y - C.O.E.

Antonio Quinteiro, antiguo armador del barco “Anquins Too” le ofrece patronear y acepta, el crucero 3/4 Ton “Golf Aigüesverdes”, “ex BribónVI” que fue patroneado por su Majestad el Rey. Durante la temporada 1989 y en las principales competiciones, tuvieron una apretada lucha contra el nuevo Bribón.

Como consecuencia de su total dedicación, en ese año, a la clase olímpica Finn, ganó el Campeonato de España y todas las regatas de carácter nacional.

A lo largo de 1989 participó en la nueva selección del Equipo A.D.O 92., volviendo a ganarla. En la “Christmas Race” terminó en tercera posición, regata que tenía una participación muy numerosa y de alto nivel, con una representación de 15 naciones. También obtuvo, el segundo puesto, en el trofeo Internacional S.A.R.Princesa Sofía.

La Asociación Española de la clase olímpica Finn le elige como Secretario Nacional de la clase olímpica Finn en la RFEV.

 

1988

 

Durante este año sus equipos obtienen el primer puesto el Campeonato a de Europa y como colofón final la Medalla de Oro de José Luis Doreste 1989 en la clase Finn en los JJ.OO. de Seúl en 1988.

Participa de nuevo, como skipper del Barco “Cataluña” en la III Copa de las Autonomías. Este trofeo, al igual que el del año anterior, fue retransmitido por TV3 durante 10 días. El barco “Cataluña” venció al barco “Cantabria” por 4 a 0.

 

1987

 

La Federación Catalana de Vela en colaboración de la Direcció General de l’Esport de la Generalitat de Cataluña, le ofrece el cargo de Director Técnico de la Federación y le encargan la elaboración de un programa olímpico con el objetivo de clasificar en las selecciones olímpicas de los JJ.OO. de Barcelona 92, el mayor número de deportistas catalanes. Este programa fue aprobado como proyecto finalista y financiado, casi en su mayoría, el 80%, por la Generalitat de Cataluña.

Al mismo tiempo, la Federación Catalana de Vela le nombra skipper del barco “Cataluña” para participar en la II Copa de las Autonomías, en la que obtuvo el 2º puesto, aunque en realidad finalizaron empatados, -modalidad Match Racing - pero por cuestiones de reglamento se le concedió la victoria al barco “Cantabria”.

Mientras, como seleccionador olímpico de la clase Finn, consigue que sus equipos obtengan, durante 1987 un primer puesto en los Campeonatos del Mundo.

1986

 

Publicó el libro “El Optimist en serio”, primer y único libro a nivel mundial, sobre el tema del perfeccionamiento de navegación en la clase Optimist. Ese mismo año, la Real Federación Española de Vela le nombra Seleccionador olímpico de la clase Finn para los JJ.OO. de Seúl 88.

Participa por primera en la SARDINIA CUP como skipper del TWO TON “Anquins Too”, logrando el 3er. puesto de la clasificación general individual -Campeonato del Mundo Oficioso -, ya que no existe campeonato oficial para esta especialidad.

En aquel momento fue el mejor resultado español en la historia del Crucero Level. Class participa en la Copa de l Rey consiguiendo el 2º puesto de la general.

 

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